НАШИ БУДНИ

Сегодня в автосервисе Volvo XC90 дизель, 2011 г.в., пробег 196500 км

Обслуживание узла дроссельной заслонки — необходимая процедура, которая позволит продлить срок службы этого узла, вернет комфорт и удовольствие от вождения исправного автомобиля.

Первые симптомы, что дроссель пора почистить:

• повышенный расход топлива
• неровная работа двигателя (рывки при разгоне, провалы)
• нестабильные холостые обороты
• «масложор»
• нечеткая реакция на нажатие педали газа.

Очистка дроссельной заслонки выполняется с использованием специальных химических составов концерна WURTH (Германия), разработанных для бережного и эффективного удаления нагара и смол с металлических поверхностей.

Сегодня в сервисе Volvo XC90, бензин 2,5л, 249 л.с., 2013 г.в., пробег 175480 км

Очень важно осуществлять замену передних тормозных дисков и колодок вовремя, не доводя ситуацию до критической. Стабильная работа тормозной системы напрямую сказывается на безопасности езды и управляемости машины. Пренебрегать ее обслуживанием опасно.

Износ тормозных колодок виден невооруженным глазом, симптомы износа известны любому водителю. В идеале тормозные диски служат намного дольше, нежели колодки – порядка 60-90 тысяч километров. На практике цифры могут значительно отличаться в каждом конкретном случае.

Полезно знать «тревожные» признаки износа тормозных дисков:

• пульсирование, слишком мягкий ход, блокировка, «проваливание» тормозной педали;
• чрезмерная вибрация, рывки корпуса автомобиля;
• резкие посторонние звуки в момент торможения (металлический скрежет, скрипы, хруст);
• заметное увеличение тормозного отрезка.

Сегодня в автосервисе VOLVO XC60 2011 г.в., пробег 143800 км

Жалобы на заклинивание переднего колеса и скрежет при торможении. После осмотра состояния тормозных колодок и дисков все подозрения пали на суппорт. Действительно, оказалось, что один из поршней заклинил из-за коррозии, развившейся в том числе из-за рваного пыльника, через который внутрь попадала вода и грязь.

Этот узел требует повышенного внимания и периодического обслуживания, которое удобно совместить с работами по замене тормозных колодок. Этим можно существенно продлить срок службы суппорта и предотвратить его выход из строя в самый неподходящий момент. Заменили на оригинальный суппорт

Сегодня ремонтируем VOLVO S80 2004 г.в., бензин 2,4 л, пробег 144 000 км